Transport de marchandises : êtes-vous bien assuré contre tous les risques ?

Le transport de marchandises constitue une étape cruciale dans l’activité de nombreuses entreprises, qu’elles soient industrielles, commerciales ou logistiques. Pourtant, ce maillon stratégique de la chaîne d’approvisionnement est aussi exposé à de multiples aléas : vols, avaries, pertes, retards, catastrophes naturelles, ou encore accidents de circulation. Dans ce contexte, disposer d’une assurance transport de marchandises adaptée est un levier essentiel pour sécuriser son activité et limiter les conséquences financières d’un sinistre.

UN RISQUE MULTIFORME QUI TOUCHE TOUTES LES ENTREPRISES

Que vous soyez importateur, exportateur ou simple distributeur, la responsabilité des marchandises que vous expédiez ou recevez peut vous incomber à différents moments du transport, selon les Incoterms définis dans le contrat commercial. Ces responsabilités peuvent porter sur des marchandises en transit par voie terrestre, maritime, fluviale ou aérienne.

En 2023, selon la Fédération française de l’assurance (FFA), les sinistres liés au transport représentaient plusieurs centaines de millions d’euros d’indemnisations, avec une hausse notable des incidents liés aux événements climatiques extrêmes. Les pertes peuvent concerner la totalité ou une partie de la cargaison, avec des conséquences lourdes sur la trésorerie, la production ou la relation client.

L’ASSURANCE TRANSPORT DE MARCHANDISES : UN FILET DE SÉCURITÉ ESSENTIEL

Face à ces risques, l’assurance transport de marchandises permet de couvrir les biens durant tout leur parcours, de l’expédition à la livraison, contre les dommages matériels, les pertes, les vols ou les retards. Elle peut être souscrite ponctuellement (à l’expédition) ou de manière annuelle (assurance flotte ouverte), selon le volume d’activité de l’entreprise.

Les garanties peuvent inclure :

• La couverture « tous risques », qui protège contre la plupart des aléas, à l’exception des exclusions précisées au contrat.
• La garantie « FAP sauf », qui n’intervient qu’en cas de sinistres majeurs (incendie, naufrage, collision, etc.).
• La couverture des frais de sauvetage ou de déchargement d’urgence.

Il est essentiel pour toute assurance entreprise de bien définir la nature des marchandises, leur valeur réelle, les modes de transport utilisés, les pays de destination et les points de rupture de charge.

ANTICIPER POUR ÉVITER LES MAUVAISES SURPRISES

Souscrire une assurance pro spécifique au transport de marchandises ne suffit pas : encore faut-il bien analyser ses besoins et ses responsabilités. Par exemple, l’assurance du transporteur ne couvre que sa responsabilité légale, souvent plafonnée par des conventions internationales (CMR, Hambourg, Varsovie…), et ne garantit donc pas toujours la valeur totale des marchandises.

Il est donc recommandé de consulter un courtier ou un assureur spé